Opona Pirelli Scorpion E-MTB R 29x2,6" SmartGRIP HyperWall, TLR, kevlar, OEM
Pirelli Scorpion E-MTB R to wyjątkowo trwała opona przeznaczona do agresywnego stylu jazdy. Ma specyficzną konstrukcję dla tylnego koła: zwiększoną przyczepność dla lepszego przenoszenia mocy z pedałowania i wyższej skuteczności hamowania, a także większą trwałość dla szybkiej i pewnej jazdy po różnych nawierzchniach, suchych i mokrych. Wyposażony jest także w innowacyjną i opatentowaną konstrukcję HyperWall™, która pozwala osiągnąć niezbędną jakość jazdy i niezawodność (szczególnie w przypadku jazdy bezdętkowej przy niskim ciśnieniu powietrza) oraz nową mieszankę gumową SmartGRIP Compound.
Właściwości powłoki
mieszanka gumy SmartGRIP Compound - specyficzna odporność na rozdarcia E-MTB i przyczepność we wszystkich mokrych i suchych warunkach
oplot - wielowarstwowy oplot nylonowy 60tpi dla większej niezawodności i lepszej obsługi
innowacyjna opatentowana konstrukcja HyperWall™ - konstrukcja skorupy z kilkoma wkładkami ochronnymi dla maksymalnej niezawodności podczas użytkowania E-MTB
Tubeless Ready – zastosowanie bezdętkowe z prostym montażem i trwałymi nóżkami
Zalecana szerokość felgi: 30C
Waga: 1315 g
HyperWall™
Innowacyjna technologia, którą Pirelli wniosło do świata kolarstwa dzięki bogatemu doświadczeniu w sportach motorowych: nowo zaprojektowana konstrukcja stopki i ściany bocznej opony, która dodatkowo poprawia jej właściwości - sterowność przy niskim ciśnieniu powietrza i odporność na przecięcia. Kluczowymi cechami w użytkowaniu terenowym, zwłaszcza w najbardziej wymagających dyscyplinach, takich jak grawitacja i eMTB, jest integralność stopki opony i stabilność ścian bocznych. Wzór bieżnika z wyrafinowaną mieszanką gumy w dużej mierze zależy od jego zachowania, zależy od stabilności i integralności pięty i ściany bocznej. Pirelli wprowadziło konstrukcję, w której stopka i gumowa wkładka na ściance bocznej są trwale połączone za pomocą łącznika z tkanego materiału, dzięki czemu zachowują się jak jeden element, a nie dwa oddzielne elementy, które mogą poruszać się względem siebie, co jest typowym standardem w konstrukcjach opon. Zalety tej technologii w liczbach (na podstawie wewnętrznego laboratorium Pirelli i testów praktycznych): poprawiona stabilność bieżnika (+10%), lepsza ochrona przed przecięciami (+50%), lepsza sterowność przy niskim ciśnieniu powietrza (+25% ), większa odporność na przecięcie ścian bocznych.
SMARTGRIP
Wysokiej jakości mieszanka gumowa jest owocem doświadczenia Pirelli zdobytego na torach wyścigów terenowych na 2 i 4 kołach na całym świecie. Inżynierowie Pirelli opracowali mieszankę o dwóch diametralnie przeciwnych właściwościach:
• odporność na przecięcie: gwarantuje maksymalną przyczepność mechaniczną i przyczepność w suchych warunkach oraz wyższą odporność na przebicie przy dłuższej żywotności
• przyczepność chemiczna na mokrej nawierzchni: nie trzeba myśleć o zmianie warunków, czy będzie padać deszcz, czy na torze będą błotniste i śliskie odcinki
Rezultatem jest dłuższa żywotność właściwości jezdnych opony, która nie tylko zapewnia doskonałą przyczepność i przyczepność w kontrastujących warunkach, takich jak sucha i mokra nawierzchnia, ale także utrzymuje te właściwości jezdne w miarę zużywania się wzoru. W przeciwieństwie do wieloskładnikowych mieszanek gumowych (dwóch lub trzech), jednoskładnikowy skład SmartGRIP pozwala na zachowanie zrównoważonych właściwości jezdnych przez cały okres użytkowania opony. Większa wytrzymałość mechaniczna gumy zapewnia także większą odporność nie tylko na zużycie, ale także na przebicie, dlatego konieczne jest wytworzenie większej siły, aby przeciąć lub przebić obudowę.
Linia modeli: Scorpion™ E-MTB
Waga/objętość: 1270 g
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
ID produktu | 319457 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii