Maxxis Rekon Race 29x2,25" MaxxSpeed EXO opona, TR, kevlar
Opona Maxxis Rekon Race 29x2,25" MaxxSpeed EXO
Maxxis Rekon Race to szybka, sześciowarstwowa opona, która czerpie wzór ze szlaku Rekon, ale z mniejszymi i szerszymi klockami. Idealnie sprawdza się jako opona tylna w połączeniu z kilkoma agresywnymi oponami przednimi lub używana z przodu i z tyłu podczas wyścigów na suchej nawierzchni lub na krótkim torze.
MaxxSpeed – nowa mieszanka zawierająca dwutlenek krzemu, zmniejsza opory toczenia o 25% i zwiększa przyczepność nawet na mokrej nawierzchni
|
EXO - ochrona ścian bocznych przed przecięciami i przebiciami
|
TR – Opona Tubeless Ready przystosowana do pracy bezdętkowej
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 29" |
Szerokość opony | 2.25" |
ETRTO | 57-622 |
Mieszanka | Maksymalna prędkość |
Ciśnienie | maks. 50 psów |
Oplot | 120 TPI |
Waga | 744 gr |
ID produktu | 274920 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych opinii