Maxxis Dissector 29x2,4" WT 3CT EXO TR opona, kevlar
Opona Maxxis Dissector 29x2.4" WT 3CT EXO TR
Maxxis Dissector to opona do szybkiego enduro zaprojektowana przez australijskiego DH Star Troya Brosnana. Opona została opracowana z myślą o optymalnym połączeniu niskiego oporu toczenia i najlepszej przyczepności na zakrętach. Tak więc ta wszechstronna opona jest właściwie zaprojektowana na tylne koło, ale w zależności od nawierzchni może być również stosowana na przednim kole lub na obu. Troy Brosnan chciał opracować wyjątkową skorupę, która poruszałaby się niesamowicie szybko, precyzyjnie ścinała zakręty i odpowiednio zwalniała, jeśli to konieczne.
3C Maxx Terra - mieszanka 3C do opon enduro i freeride. Łatwość poruszania się pod górę, a także najlepsza przyczepność ze wzniesienia charakteryzują tę mieszankę, a także długą żywotność
|
EXO Protection - wyjątkowo wytrzymały materiał chroni ścianę boczną przed ścieraniem. Jest bardzo gęsto tkany, lekki i bardzo elastyczny. W rezultacie osiągi opon pozostają przekonująco dobre
|
Tubeless Ready (TR) – opony Maxxis TR są bardziej gotowe do montażu za pomocą uszczelniacza niż inne opony „bezdętkowe”. Stopka opony TR jest całkowicie pokryta gumą, jak prawdziwa opona bezdętkowa UST
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 29" |
Szerokość opony | 2.4" |
Waga | 1011 gr |
TPI | 60 TPI |
Ciśnienie | maks. 40 psów |
Mieszanka | 3C Maxx Terra |
Technologia | 3C, EXO, TR |
Obcas | kevlar |
ETRTO | 61-622 |
ID produktu | 105160 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
