Schwalbe NOBBY NIC 27,5x2,35 (60-584) 67TPI DD kevlar
Opona MTB o najszerszym zakresie zastosowań. Uniwersum, które sprawdza się w każdej sytuacji, niezależnie od pogody, niezależnie od terenu. Najszerszy zakres zastosowań: na trasach turystycznych i all-mountain, do wymagających biegów przełajowych, a także na wymagających technicznie trasach enduro. Konstrukcja bieżnika: doskonała przyczepność i skuteczność hamowania dzięki specjalnemu rozmieszczeniu klocków bieżnika pośrodku oraz dużym klockom bocznym zapewniającym doskonałą kontrolę na trudnych trasach.
LINIA WYDAJNOŚCI. Doskonała jakość do intensywnego użytkowania, najlepiej sprzedające się opony.
DODATEK. Nowo opracowana, wysokowydajna mieszanka do wszystkich opon Schwalbe MTB.
PODWÓJNA OBRONA. Ochrona łączona jest dostępna w 3 wersjach. W wersji Race skorupa jest chroniona dookoła przez SnakeSkin i RaceGuard (w bieżniku). Opony turystyczne są chronione włóknami SnakeSkin po bokach i grubą warstwą V-Guard w bieżniku. Opony „Plus” łączą w sobie warstwę GreenGuard w bieżniku i SnakeSkin po bokach.
Toczenie ●rowsk.○○○
Przyczepność do drogi ●rowsk.○○○
Przyczepność w terenie ●rowsk.○○
Ochrona ●rowska tendencja ○
Żywotność ●rowska jakość○○
Specyfikacja techniczna: | |
---|---|
ETRTO | 60-584 (27,5 x 2,35 cala) |
Typ | składanie |
Mikstura | Dodatek |
Wersja | DD, RaceGuard, E-50 |
Kolor | czarny |
Ściana boczna | Wąż |
Waga | 845g |
Ciśnienie | 1,60–3,50 bara (23–50 psi) |
Maksymalne obciążenie | 121 kg |
EPI | 67 |
Dusza | 19, 21, 19A, 21A, 21F |
Bezdętkowa | Nie |
Materiał | kevlar |
ID produktu | 55820 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
