Pirelli Scorpion Race DH T 27.5x2.50" DualWALL SmartEVO DH opona, TLR, kevlar, yellow label
Opona Pirelli Scorpion Race DH T 27,5x2,50" DualWALL SmartEVO DH
Nazwa Scorpion™ Race DH T pochodzi od przyczepności zarówno podczas przyspieszania, hamowania, jak i pokonywania zakrętów. W środkowej części opony znajdują się specjalne wypustki, które zwiększają przyczepność w każdej fazie obrotu opony. Centralny występ jest również wstępnie ukształtowany pod kątem możliwości przycięcia w celu uzyskania lepszego odprowadzania błota w mieszanych warunkach, szczególnie w przypadku zastosowania na przednim kole. Super miękka mieszanka SmartEVO DH w połączeniu z dużymi występami optymalizuje przyczepność na każdym typie terenu bez pogarszania ogólnej stabilności opony dzięki sztywniejszej mieszance podstawowej. Konstrukcja DualWall+ jest przeznaczona do jazdy w dół i składa się z dwuwarstwowego szkieletu o gęstości włókien 60 TPI, wzmocnionego odpornym na przecięcie wzmocnieniem ścian bocznych i gumową wkładką. Taka konstrukcja zapewnia doskonałą ochronę przed przecięciami i przebiciami, pochłaniając jednocześnie niewielkie wibracje i duże uderzenia.Sposób użycia:
- Teren w warunkach suchych: mieszany, bardziej miękki na twardym podłożu, kamienie krawędziowe, twardy grunt, gliniasty i piaszczysty
- Teren mokry: śliska, twarda nawierzchnia, mieszany – mokre korzenie, lekko mokre kamienie, mokra miękka nawierzchnia
Mieszanka gumy SmartEVO DH – mieszanka wyścigowa o dwuwarstwowej konstrukcji zapewniającej optymalne prowadzenie
|
DualWALL+ – dwuwarstwowa obudowa uzupełniona gumową wkładką bieżnika oraz dodatkowym tekstylnym wzmocnieniem ścianki bocznej
|
TLR – zastosowanie bezdętkowe z łatwym montażem i wytrzymałymi nóżkami
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 27.5" |
Szerokość opony | 2.50" |
Przeznaczenie | Enduro, DH |
Konstrukcja | 2x60 TPI |
Rekomendacje. szerokość obręczy | 30C |
Mieszanka gumowa | SmartEVO DH |
Ochrona | DualWALL+ |
Waga | 1380 g |
ETRTO | 64-584 |
ID produktu | 190292 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii