Opona Pirelli Scorpion E-MTB S 27,5x2,60" HyperWALL, kevlar, OEM
Opona Pirelli Scorpion E-MTB S 27,5x2,60" HyperWALL
Uwaga: produkt OEM - nie posiada oryginalnego opakowaniaScorpion™ E-MTB S to najbardziej uniwersalna opona Pirelli zaprojektowana specjalnie do użytku w rowerach elektrycznych na szlakach i w dyscyplinie enduro. Rower ten przeznaczony jest do codziennej jazdy po lokalnych szlakach oraz do weekendowych wyścigów. Zapewnia stałą wydajność i przewidywalne zachowanie przez cały okres użytkowania.
Przedstawiamy pierwsze efekty pracy Pirelli, przeprowadzonej pod nadzorem legendy DH Fabiena Barello i we współpracy z zespołami wyścigowymi downhill i enduro. Scorpion™ E-MTB to gama 3 różnych wzorów bieżnika przeznaczonych do różnych warunków terenowych, od M (nawierzchnia mieszana), poprzez R (uniwersalna opona tylna), po S (nawierzchnia miękka i luźna), opracowanych w celu zapewnienia pełnej gamy opon o wysokiej wydajności do codziennego użytku na szlakach. Seria modeli Scorpion™ E-MTB została zaprojektowana dla mocnych rowerów górskich ze wspomaganiem silnika elektrycznego. Opony zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać moc nowoczesnych rowerów elektrycznych, których momenty obrotowe są coraz wyższe. Opona Scorpion™ E-MTB zapewnia przyczepność i niezawodność tam, gdzie jest to potrzebne: opatentowana konstrukcja HyperWALL ™ pozwala na osiągnięcie niezawodności opony DH bez dodatkowej masy, a opatentowana mieszanka gumowa SmartGRIP Gravity gwarantuje przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach, a także doskonałą odporność na rozdarcie dzięki opatentowanemu i zrównoważonemu składnikowi chemicznemu o nazwie lignina. Dzięki temu opona zachowuje swoje parametry przez cały okres eksploatacji, nawet po częściowym zużyciu bieżnika.
SmartGRIP Gravity – miękka mieszanka do szerokiej gamy terenów, zapewniająca maksymalną przyczepność w każdych warunkach
|
HyperWALL™ – innowacyjna konstrukcja opony z wieloma wkładkami ochronnymi zapewniająca niezawodność charakterystyczną dla E-MTB
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Nie |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 27.5" |
Szerokość opony | 2.6" |
Konstrukcja | 60 TPI |
Waga | 1290 gr |
ID produktu | 345789 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii