Maxxis Aggressor EXO TR 27,5x2,30 opona, kevlar
Aggressor to opona przeznaczona do jazdy na szybkich trasach.Innowacyjny kształt bloków środkowych zwiększa jej przyczepność na każdej nawierzchni, a wzmocnione klocki boczne zapewniają oponie niezbędną stabilność na zakrętach nawet przy dużych prędkościach.
- EXO - ochrona boków opony przed przecięciami i przebiciami
- Dual Compound - twardsza mieszanka centralna (62a) zapewnia niskie opory toczenia przy powolnym zużyciu, natomiast bardziej miękka mieszanka (57a) zastosowana po bokach zapewnia doskonałą odkształcalność boczną i doskonałą przyczepność opony na zakrętach, czy to w deszczu, czy na suchej nawierzchni
- Przewód o gęstości włókien 60TPI
- Składana stopa kevlarowa przystosowana do zastosowania bezdętkowego
- Maksymalne zalecane ciśnienie 60 PSI/4,0 bar
- Waga 885g
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 27.5" |
Szerokość opony | 2.30" |
ETRTO | 58-584 |
Zastosowana technologia | Ochrona EXO, przystosowana do zastosowania bezdętkowego |
Mieszanka | Podwójny |
Ciśnienie | 60 PSI |
TPI | 60 |
Waga | 885 gr |
ID produktu | 21732 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
