Maxxis Assegai 29x2,60" WT EXO 3C MaxxTerra opona, TR, kevlar
Opona Maxxis Assegai 29x2,60" WT EXO 3C MaxxTerra
Nowy płaszcz o nazwie Assegai . Przy opracowaniu nowego wzoru współpracował nawet Greg Minnaar , trzykrotny mistrz świata, trzykrotny zdobywca Pucharu Świata i legenda tego sportu . „Moim pomysłem było zaprojektowanie kurtki, która będzie odzwierciedlać kultowe projekty marki Maxxis” – mówi Greg Minnaar . „Zacząłem od środka próbki od kombinacji Minion DHF i Minion DHR II . Powodem było to, że DHF dobrze się toczy i daje pewność na twardym podłożu , zakrętach, mokrych korzeniach i kamieniach. DHR II dodał prędkość i agresywne hamowanie. Później dodaliśmy dodatkowe zęby , aby uzyskać lepszą reakcję koła pod obciążeniem i spójne wyczucie aż do bocznych klocków. Nie mogę nawet zapomnieć mojego ulubionego płaszcza – High Roller . Wspólnie z ekspertami z Maxxis stworzyliśmy wyszukane występy boczne , które posiadają charakterystykę bardzo zbliżoną do oryginału, jednak dzięki nowemu wsparciu doskonale sprawdzają się również podczas wycinania zakrętów na płaskiej powierzchni. Skończyło się na tym, że wziąłem wysokość bieżnika z Shorty . Ponieważ występy są dobrze podparte, dodatkowa wysokość może wbić się w ziemię w suchych i zapylonych warunkach.
EXO - ochrona ścian bocznych przed przecięciami i przebiciami
|
Trójskładnikowa technologia 3C zapewnia minimalne opory toczenia i wyjątkowo długą żywotność bieżnika
|
WIDE TRAIL (WT) - kształt opony zoptymalizowany do stosowania na felgach o szerokości wewnętrznej 30-35 mm
|
Sznurek o gęstości włókien 60 TPI
|
TR – Składana stopka kevlarowa przystosowana do zastosowania bezdętkowego
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 29" |
Szerokość opony | 2.60" |
Maks. ciśnienie | 50 PSI/3,5 bara |
TPI | 60 |
Waga | 1087 gr |
ID produktu | 114014 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
