Istnieją dwa główne typy osi w rowerach. Szybkozamykacze to rodzaj osi, który jest używany w rowerach od wielu lat. Składają się z mechanizmu dźwigniowego z zębatką i nakrętką z gwintem. Oś przechodzi przez piastę koła, a dźwignia służy do dokręcania lub luzowania nakrętki, co umożliwia szybki i łatwy demontaż oraz montaż kół. Stałe osie są alternatywą dla szybkozamykaczy, oferującą większą sztywność i bezpieczeństwo przy mocowaniu kół. Stała oś przechodzi przez piastę i jest wkręcana bezpośrednio w gwint ramy lub widelca roweru. Stałe osie zapewniają większą stabilność i są powszechnie stosowane w jeździe górskiej ze względu na korzyści, jakie oferują.
Przedstawiamy krótką specyfikację szybkozamykaczy oraz stałych osi:
Szybkozamykacze:
- Średnica osi: Średnica osi szybkozamykacza może różnić się w zależności od konkretnego modelu lub marki roweru. Szybkozamykacze mają pustą oś o średnicy 9 mm z przodu i 10 mm z tyłu, przez którą przechodzi szybkozamykacz o średnicy 5 mm.
- Długość: Długość osi szybkozamykacza jest określona przez szerokość piasty. Powinna być wystarczająco długa, aby przechodziła przez piastę i wystawała z niej, co umożliwia prawidłowe dokręcenie i zamocowanie koła. Standardowa długość osi dla tylnych piast to 130 lub 135 mm, a dla przednich piast 100 mm, jednak należy zmierzyć długość osi zgodnie z piastą.
- Mechanizm dźwigniowy: Mechanizm dźwigniowy jest zaprojektowany w taki sposób, aby łatwo można było zamocować i zwolnić szybkozamykacz. Zwykle składa się z dźwigni, którą można otworzyć lub zamknąć, co umożliwia szybki i wygodny demontaż lub montaż koła.
Sztywne osie:
- Średnica: W zależności od konkretnej ramy roweru i konstrukcji widelca dostępne są różne średnice, takie jak 12 mm, 15 mm lub 20 mm.
- Długość: Długość osi przechodzącej jest określona przez rozstaw między końcami ramy lub widelca. Standardowe długości przednich osi to 100 mm dla rowerów szosowych i 110 mm dla rowerów górskich. Tylne osie mogą się różnić, a dla rowerów górskich standardowe długości to 142 mm i 148 mm.
- Skok gwintu: Na jednym końcu znajdują się gwinty, które umożliwiają bezpieczne przymocowanie osi do ramy lub widelca. Skok gwintu oznacza odległość między poszczególnymi gwintami. Standardowe rozstawy gwintów to 1,0 mm, 1,5 mm i 1,75 mm.
- Typ dźwigni: Aby ułatwić demontaż i montaż, stałe osie mogą mieć różne typy dźwigni. Niektóre posiadają szybkozamykacze, podczas gdy inne mają dźwignie śrubowe, które wymagają narzędzi do dokręcenia lub poluzowania.
Warto zauważyć, że konkretne parametry osi mogą różnić się w zależności od producenta, modelu roweru i typu zastosowanej piasty.
Jak wybrać odpowiednią oś do koła roweru?
- Typ osi: Dostępne są dwa podstawowe typy osi. Szybkozamykacze są powszechnie stosowane w rowerach szosowych oraz niektórych podstawowych rowerach górskich, natomiast stałe osie są bardziej popularne w zaawansowanych rowerach górskich i graveloch. Specjalne nakręcane osie są często używane w rowerach BMX i niektórych rowerach miejskich. Wybierz typ osi odpowiedni do konstrukcji roweru.
- Średnica osi: Średnice osi mogą się różnić w zależności od konstrukcji przedniej lub tylnej piasty roweru. Do popularnych rozmiarów należą 9 mm, 12 mm, 15 mm i 20 mm dla stałych osi oraz 5 mm i 9 mm dla szybkozamykaczy. Aby określić odpowiednią średnicę osi, sprawdź specyfikacje swojego roweru.
- Długość osi: Długość osi zależy od rozstawu ramy lub widelca. Standardowe długości przednich osi to 100 mm dla rowerów szosowych i 110 mm dla rowerów górskich. Długość tylnych osi może się różnić, a 130 mm i 135 mm to typowe dla rowerów szosowych, a 142 mm i 148 mm dla rowerów górskich. Upewnij się, że wybierasz oś odpowiednią do ramy roweru.
- Waga i sztywność: W zależności od stylu jazdy i preferencji, możesz wziąć pod uwagę wagę i sztywność osi. Lżejsze osie mogą zmniejszyć całkowitą wagę roweru, podczas gdy sztywniejsze osie mogą poprawić transfer mocy i precyzję sterowania. Te czynniki są jednak często związane z wyższą ceną.
- Zalecenia producenta: Zawsze warto sprawdzić zalecenia producenta roweru dotyczące wyboru osi. Może on mieć określone wymagania dotyczące osi lub sugestie związane z konstrukcją ramy i widelca.
Jak zmierzyć długość osi?
Aby zmierzyć długość osi, musisz zmierzyć odległość między wewnętrznymi krawędziami szerokości ramy lub widelca. To pomiar, który da ci wymaganą długość osi dla konkretnego roweru.
Czy mogę użyć stałej osi w piaście przeznaczonej do szybkozamykacza?
Nie, stała oś nie jest kompatybilna z piastą przeznaczoną do szybkozamykacza. Stałe osie wymagają specyficznej konstrukcji piasty, która pasuje do średnicy i długości osi.
