Saintiatło SIGMA BUSTER 400 + światło tylne Blaze RL 80
Dzięki latarce BUSTER 400 zyskujesz uniwersalnego towarzysza jazdy po drodze. Niezależnie od tego, czy jesteś w drodze do pracy, do szkoły, czy podczas jazdy na rowerze szosowym: dzięki 400 lumenom i poświacie o zasięgu 120 metrów nigdy nie znajdziesz się w ciemności.
W zależności od wybranego trybu oświetlenia, z BUSTER 400 możesz być w drodze nawet do 30 godzin. Pięć zainstalowanych profili zapewnia dodatkowy komfort użytkowania. Precyzyjne wskaźniki LED na górze pokazują, ile energii jest jeszcze dostępne w świetle.
- Zasięg - 120 m (baza ANSI Nema FL1)
- Trwałość - 2 h w trybie High, 3 h w trybie Mid, 9 h w trybie Low, 5 h w trybie nocnym flash, 30 h w trybie dziennym flash
- Maksymalna moc świetlna - 400 lumenów
- Czas ładowania - 3 godz
- Wskaźnik ładowania - pięciostopniowy wskaźnik ładowania
- Sześciopoziomowy wskaźnik naładowania baterii
- Zintegrowana funkcja ładowania
- Możliwość ładowania podczas pracy
- Tryby świecenia - pięć trybów świecenia: wysoki (400 lm), średni (200 lm), niski (100 lm), migający nocny (300/100 lm).
- Stan baterii - krótkie naciśnięcie przycisku wyświetla stan baterii
- Tryb – pięć wstępnie ustawionych profili trybów
- Funkcja pamięci trybu
- Rodzaj oświetlenia - Osram LED
- Widoczność boczna – światłowód zapewniający doskonałą widoczność boczną
- Odporny na zachlapania – zgodny z IPX4
- Konsola regulowana 360°
- Silikonowy uchwyt z mechanizmem szybkiego zwalniania
- Montaż bez narzędzi
- Włącz ochronę - kliknij dwukrotnie WŁĄCZ
- Waga - 107 g (z uchwytem)
Lampa tylna BLAZE LED firmy Sigma wyposażona jest w topowe technologie. Ponadto jego sportowy design i niska waga od razu zachwyci ambitnych rowerzystów.
S rozsahom cca. 500 metrów zwiększa Twoją widoczność w ruchu drogowym, a tym samym także Twoje bezpieczeństwo.
Najbardziej niesamowitą cechą tylnego światła BLAZE jest połączenie wbudowanego czujnika światła/ciemności, który automatycznie przełącza światło tylne między trybem nocnym i dziennym, a automatycznym światłem hamowania współpracującym z czułym czujnikiem przyspieszenia.
W trybie nocnym do oświetlenia stałego dodawane są dwie diody hamowania, które zwiększają działanie sygnału przy zmniejszaniu prędkości. W trybie dziennym oświetlenie stałe jest wyłączone. Aktywowana jest tylko funkcja hamowania za pomocą 3 jasnych diod LED, aby zwiększyć uwagę innych użytkowników drogi w jasnych warunkach oświetleniowych.
Czujnik jasności/ciemności jest szczególnie przydatny przy zmieniających się warunkach oświetlenia, np. podczas jazdy w tunelach lub po ciemnych leśnych drogach. W takim środowisku tylne światło BLAZE automatycznie przełącza się w tryb nocny, aby zwiększyć bezpieczeństwo w warunkach słabego oświetlenia.
Cechy:
- Zatwierdzony przez StVZO dla wszystkich typów rowerów
- Funkcja świateł hamowania poprzez czujnik przyspieszenia
- Automatycznie przełącza się między trybem dziennym i nocnym dzięki czujnikowi światła otoczenia
- Bardzo dobra widoczność boczna
- Tylne światło LED ze zintegrowaną funkcją ładowania micro USB
- Bateria litowo-jonowa
- Widoczność do 500 m
- Żywotność baterii ok. 7 hodín
- Czas ładowania: około 3 godzin
- Sigma 2-stopniowy wskaźnik baterii i ładowania
- Obudowa lampy jest odporna na bryzgi wody zgodnie z IPX4
- Montaż bez użycia narzędzi za pomocą O-ringu
- Hmotnosť: cca. 22 g
- 1 x tylna lampka Sigma BLAZE zasilana baterią USB z elementami mocującymi
- 1 x kabel mikro USB
Rodzaj zasilania | USB |
Typ akumulatora | ładowalne |
Maks. strumień świetlny | 250 - 499 lm |
Przeznaczenie lampki | widzieć |
ID produktu | 295129 |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii