Fenix HM50R V2.0 ładowalna czołówka
Ładowalna latarka czołowa Fenix HM50R V2.0
Fenix HM50R V2.0 to druga generacja popularnej akumulatorowej latarki czołowej o mocy aż 700 lumenów, poświaty o zasięgu 115 metrów i czerwonym świetle. Do zasilania można zastosować akumulator litowo-jonowy RCR123A ( w zestawie ) lub akumulator jednorazowy CR123A (ograniczona pojemność max. moc wyjściowa do 130 lumenów). Akumulator RCR123A można ładować poprzez złącze USB-C bezpośrednio w latarce czołowej. W przycisku sterującym z boku latarki wbudowana jest także dioda kontrolna, która po naciśnięciu pokazuje stan naładowania akumulatora.Latarka czołowa wyposażona jest także w funkcję wydłużającą żywotność. Podczas długotrwałego użytkowania stopniowo zmniejsza moc w małych krokach, aby uzyskać dłuższy czas świecenia (patrz graf výdrží).
Całkowicie metalowa konstrukcja zapewnia wysoką odporność, optymalne chłodzenie, a także jest w pełni wodoodporna zgodnie ze standardem IP68. Praktyczność czołówki zwiększa możliwość wyjęcia latarki z uchwytu na głowę i wykorzystania jej również jako małej latarki kieszonkowej.
Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność, odporność na poświatę i uderzenia) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.
Uzywać
Fabrycznie wewnątrz lampy na akumulatorze może znajdować się czarna nakładka izolacyjna. Przed pierwszym użyciem należy wyjąć go z akumulatora.- Gdy latarka jest wyłączona, po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy włączy się ona do ostatnio używanego trybu światła białego.
- Reflektor wyłączony włącza się na czerwono po dwukrotnym szybkim naciśnięciu przycisku.
- Wyłączenie reflektora następuje po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy.
Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora: Po krótkim naciśnięciu przycisku (reflektor musi być wyłączony) włącza się dioda LED w przycisku. Jeśli lampka kontrolna świeci na zielono, akumulator jest naładowany w ponad 80%. Zielone miganie oznacza 50-80% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, oznacza to, że jest naładowany w 20-50%. Miganie na czerwono oznacza, że pozostało mniej niż 20% pojemności akumulatora. Wyświetlacz działa poprawnie tylko z akumulatorami RCR123A/16340.
Ładowanie: Rozłóż gumową osłonę złącza ładowania i podłącz dołączony kabel do lampy (złącze USB-C), drugi koniec kabla podłącz do komputera, power banku lub adaptera USB do gniazdka sieciowego lub samochodowego (nie wchodzi w skład zestawu). paczka). Przycisk boczny świeci się na czerwono podczas ładowania i zmienia kolor na zielony po pełnym naładowaniu. Po naładowaniu latarki ponownie zamknij złącze ładowania gumową zatyczką. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 1,5 godziny. W sytuacji awaryjnej z latarki można korzystać także podczas ładowania, jednak dostępny będzie jedynie najniższy tryb biały i czerwony.
Ostrzeżenie o niskim poziomie baterii: Jeśli napięcie baterii spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełączy się w tryb niższej mocy. Jeżeli latarka jest już przełączona w tryb najniższej mocy i akumulator jest krytycznie rozładowany, kontrolka w przycisku zacznie migać na czerwono. Jednakże reflektor będzie świecił aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Uwaga: ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii jest skalibrowane wyłącznie do napięcia akumulatorów litowo-jonowych.
Blokada reflektora przed uruchomieniem: Poluzować pokrywkę akumulatora reflektora o ćwierć obrotu, spowoduje to przerwanie styku elektrycznego i nie będzie można włączyć reflektora. Przycisk można również zablokować elektronicznie – przy wyłączonym świetle należy przytrzymać przycisk przez 3 sekundy. Po zablokowaniu lampka miga na czerwono. Aby odblokować należy ponownie przytrzymać przycisk przez 3 sekundy.
Ostrzeżenie
- Nie demontuj samodzielnie uszczelnionych części, spowoduje to utratę gwarancji.
- Używaj wyłącznie baterii wysokiej jakości, aby uniknąć uszkodzenia lampy, na przykład na skutek wycieku substancji z baterii.
- Wyjmij baterie z lampy, jeśli nie będzie ona używana przez dłuższy czas lub jeśli bateria jest już rozładowana. W przeciwnym razie niektóre baterie niskiej jakości mogą uszkodzić latarkę.
- Jeśli reflektor miga, nie przełącza się na tryby wyższej mocy lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
- Baterie są prawie wyczerpane – wymień je.
- Osłona reflektora jest włączona - dokręć ją.
- Styki elektryczne są zabrudzone - wyczyść je szmatką nasączoną alkoholem.
Zastosowano mocną diodę LED Cree XP-G3 S4 (6000 K) i dwie czerwone diody Everlight , wszystkie o żywotności 50 000 godzin.
|
Cztery tryby światła białego: 700 lumenów (1 godzina) -> 400 lumenów (3 godziny) -> 130 lumenów (8 godzin) -> 30 lumenów (42 godziny).
|
Cztery tryby światła białego: 700 lumenów (1 godzina) -> 400 lumenów (3 godziny) -> 130 lumenów (8 godzin) -> 30 lumenów (42 godziny).
|
Ciągły stożek świetlny z poświatą do 115 metrów (3350 cd)
|
Elektronika z funkcją wydłużonego czasu świecenia stopniowo, małymi krokami, zmniejsza moc.
|
Cztery tryby światła białego: 700 lumenów (1 godzina) -> 400 lumenów (3 godziny) -> 130 lumenów (8 godzin) -> 30 lumenów (42 godziny).
|
Do zasilania wykorzystuje jeden akumulator litowo-jonowy Fenix RCR123A 700 mAh, który znajduje się w zestawie. W sytuacji awaryjnej do zasilania można również użyć jednej baterii litowej 3 V CR123A, ale najwyższy dostępny tryb będzie wynosił 130 lumenów.
|
Wygodne sterowanie za pomocą jednego elektronicznego przełącznika z boku reflektora.
|
Odporna na uderzenia przy upadku z wysokości 2 metrów
|
Latarka zapamiętuje ostatnio ustawiony tryb mocy.
|
Pasek z elementami odblaskowymi
|
Efektownie zaprojektowany uchwyt pełni również funkcję klamry, jeśli zdejmiesz latarkę z paska.
|
Reflektor można obracać w uchwycie w szerokim zakresie, ustawiając w ten sposób pożądany kierunek świecenia.
|
Wykonane ze stopu aluminium o powierzchni trudnej do zarysowania - anodowane na twardo typu III
|
Po wyjęciu latarki z uchwytu można ją przymocować do kierownicy za pomocą uchwytów Lockblock i Bikeblock.
|
Do latarki czołowej można dokupić etui Fenix APB-20 oraz komplet czarnych pasków AFH-02 bez elementów odblaskowych. Nadaje się np. na polowanie, do wojska czy policji. Można dokupić także adapter USB do sieci oraz zasilacz samochodowy USB lub zapasowy akumulator RCR123A ze złączem micro-USB lub zapasowy akumulator o pojemności 800 mAh.
|
Rodzaj sportu | turystyka, kemping |
Kolor | czarny |
Rodzaj zasilania | USB-C |
Typ akumulatora | ładowalne, akumulatorowe |
Moc | 700 mb |
Maks. trzymaj się | 120 godz |
Poświata | 115 m |
Liczba trybów | 6 |
Waga | 78 g (łącznie z baterią i paskami) |
Zasilacz | 1x CR123A 1x RCR123A Ładowanie przez USB |
Źródło światła | Cree XP-G3 |
Wodoodporny | IP68 (zanurzenie na głębokość 2 m) |
Wymiary | 6,4 cm x 3,6 cm x 3,2 cm |
Zawartość opakowania | czołówka, pasek na głowę, klamra, zapasowy oring, akumulator Fenix ARB-L16-700P 700 mAh i kabel ładujący USB-C |
ID produktu | 140827 |
Obecnie nie ma tu żadnych pytań