Siodełko fizik Vento Argo R5
Nowość w ofercie siodeł szosowych Fizik Argo rozwijana jest od 2 lat i stanowi odpowiedź na aktualne trendy – siodło jest krótkie, szerokie i posiada duże wycięcie centralne. Wszystko to dla naprawdę maksymalnego komfortu podczas jazdy. Kształt siodełka został zaprojektowany tak, aby odciążyć tkanki miękkie i jednocześnie zapewnić jeźdźcowi maksymalną stabilność w różnych pozycjach jazdy. Dostępne w 2 wariantach: Vento (do celów wyścigowych) i Tempo (przejażdżki wytrzymałościowe), oba warianty w 2 szerokościach, aby naprawdę wybrać dla każdego.
VENTO ARGO R5 to nowoczesne siodło wyścigowe o wysokich osiągach z krótkim nosem, które poprawia stabilność jeźdźca i pozwala na bardziej agresywną, aerodynamiczną pozycję do jazdy.
Podczas gdy tradycyjne siodełka zmuszają jeźdźca do częstej zmiany pozycji jazdy w celu zapewnienia lepszej przyczepności, Argo ustawia jeźdźca w bardziej wyprostowanej pozycji, zapewniając większą stabilność i lepszy rozkład ciężaru. Krótsza długość siodełka Argo pozwala kierowcy siedzieć dalej do przodu, bez wywierania nieprzyjemnego nacisku na wrażliwą tkankę. Siodełko posiada również ergonomiczne wycięcie centralne, które zostało opracowane na podstawie szczegółowej analizy nacisku na poszczególne części i konsultacji z ekspertami ds. zdrowia.
Argo to najbardziej wszechstronna grupa siodeł, spośród których każdy może wybrać odpowiednią wersję. Vento Argo to wyścigowa odmiana siodeł Argo zaprojektowana z myślą o rowerach wyścigowych o agresywnej geometrii. Wyściółka siedziska wykonana jest z pianki Foam 1, która ma niższy profil i jest wystarczająco elastyczna, aby pochłaniać niewielkie wibracje z drogi i umożliwiać niezakłócone pedałowanie i optymalne przenoszenie mocy.
Konstrukcja siodełka pomaga uzyskać lepszą postawę; na jego krótkiej końcówce można wówczas osiągnąć większą wydajność lub położyć się w pozycji aero.
Argo jest produktem programu Fizik Concepts, interdyscyplinarnej współpracy wiodących ekspertów branżowych i naukowców zajmujących się badaniami i analizą technologii, projektowania, fizjologii i siodeł rowerowych w poszukiwaniu sposobów poprawy wydajności jazdy na rowerze.
KORPUS: Nylon wzmocniony węglem WingFlex
SLAJDY: S-Alloy 7 x 7 mm
ICS: nie
WYMIARY: 265 x 140 mm / 265 x 150 mm
WAGA: 225 g / 232 g
Płeć | Uniseks |
Kolor | czarny |
Materiał prętów siodełka | stal |
Przeznaczenie | Sportowe |
ID produktu | 105306 |

Obecnie nie ma tu żadnych opinii