Rama Bianchi Oltre XR4 CV Disc, czarna/celeste
Główną zmianą w stosunku do klasycznego Oltre XR4 jest zmiana części główki, gdzie zmieniono średnicę składu główki na 1,5"-1,5" dzięki zastosowaniu w pełni zintegrowanej kierownicy Vision Metron 5D ACR, w której przewody hamulcowe przechodzą przez wewnętrzną część mostka bezpośrednio do ramy, dzięki czemu podczas korzystania z zestawu elektroniki nie widać żadnego zewnętrznego okablowania. Przy klasycznej zmianie przełożeń wewnątrz ramy wchodzą tylko przewody hamulcowe. Rama w dalszym ciągu korzysta z technologii tłumienia drgań Countervail®.
Wspomniany zestaw wyposażony jest w kokpit Vision Metron 5D, dzięki któremu można całkowicie ukryć okablowanie. Kompatybilny wyłącznie z elektronicznymi zestawami zmiany biegów.
Materiał: węgiel
Rama: karbonowa Oltre XR4 Disc z Bianchi CV, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną zmianą przełożeń, stery 1,5, suport PressFit 86,5 x 41 mm, wewnętrzne prowadzenie linek hamulca tarczowego, mocowanie płaskie, oś przelotowa 12 x 142 mm,
Widelec: Bianchi Full Carbon z Bianchi CV, tarczowy, oś przelotowa 12x100mm
Kierownica: zawarta w mostku
Mostek: Reparto Corse Metron 5D ACR Disc Zintegrowana kierownica Aero, Zintegrowana kierownica/mostek, materiał UD Weave Carbon, spadek 125 mm, zasięg 80 mm, kompatybilna z Di2, grafika RC`21, Zewnętrzne: 100x400mm-47/50cm, 110x420mm-53/55cm,
Sztyca: Reparto Corse Full Carbon Aero specjalny wymiar; specjalny typ zacisku z regulowaną i odwracalną głowicą ze stopu +/- 35 mm; długość: 250mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm, 380-61cm, Cofnięcie: 25mm/+10mm
Skład główki: Niestandardowa pokrywa górna Fsa Orbit 5D ACR UD Carbon, dolna 1,5 - górna 1,5, łożysko ACB 36°-45°, z niestandardową przekładką stożkową z włókna węglowego, specyficzną dla zintegrowanej kierownicy Metron DISC, dla główki ramy o średnicy zewnętrznej 52 mm/52 mm
Kolor | czarno-niebieski |
ID produktu | 294692 |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii