Klasyczna piasta do rowerów górskich to piasta, która zazwyczaj wykorzystuje klasyczną konstrukcję piasty ze stożkami i jest przeznaczona do hamulców szczękowych. Poniżej znajduje się opis kluczowych cech i właściwości tej piasty:
- Materiał: Piasta jest zwykle wykonana z lekkich i wytrzymałych materiałów, takich jak stop aluminium. Pomaga to zachować wytrzymałość przy jednoczesnej minimalizacji zbędnej masy.
- Kompatybilność z osiami: Klasyczne piasty są zwykle wyposażone w osie z szybkozamykaczami (QR).
- Liczba otworów: Aby zapewnić kompatybilność z większością obręczy do rowerów górskich, typowa liczba otworów na szprychy wynosi 32 lub 36.
- Kompatybilność z bębenkiem: Bębenek jest częścią piasty, na której montowana jest kaseta, a jego korpus został zaprojektowany tak, aby umożliwić montaż odpowiedniej kasety z określoną liczbą przełożeń.
- Szerokość piasty: Szerokość piasty jest ważnym czynnikiem i powinna pasować do rozstawu ramy i widelca roweru. Typowe szerokości piast do rowerów górskich to 100 mm na przednim kole i 135 mm na tylnym kole dla tradycyjnych osi QR.
Przy wyborze klasycznej piasty do roweru górskiego rowerzyści powinni wziąć pod uwagę takie czynniki, jak kompatybilność, trwałość, waga i łatwość konserwacji. Ponadto zaleca się wybór piasty od renomowanego producenta. Więcej o konserwacji piast dowiesz się w artykule
Kontrola i konserwacja piast.
Ile otworów w piaście powinienem wybrać?
Liczba otworów na szprychy w piaście zależy od konkretnej obręczy, którą planujesz użyć. Standardowe liczby otworów w obręczach rowerów górskich to 28, 32 i 36. Ciężsi rowerzyści mogą skorzystać z kół z większą liczbą szprych, co zapewni im większą wytrzymałość i wsparcie. Agresywny styl jazdy lub bardziej wymagający teren mogą wymagać większej liczby otworów na szprychy, aby koła wytrzymały większe obciążenia i uderzenia.
Jakie są główne różnice między przednią a tylną piastą?
Tylne piasty są szersze niż przednie, aby można było na nich zamontować kasetę. Najbardziej powszechny rozstaw tylnych piast w rowerach górskich to 135 mm dla osi z szybkozamykaczem oraz 142 mm dla osi sztywnych. Przednie piasty mają zazwyczaj szerokość 100 mm.
Czy mogę zmodernizować swoją piastę na inny model lub markę?
W większości przypadków możesz wymienić swoją piastę na inną markę lub model, pod warunkiem że jest ona kompatybilna z szerokością ramy, obręczą, typem osi oraz hamulcami w Twoim rowerze.
Jak często powinienem serwisować łożyska piasty?
To zależy od warunków i częstotliwości jazdy. Zaleca się regularna konserwacja, w przypadku łożysk stożkowych na przykład czyszczenie i smarowanie łożysk, które można wykonywać raz w roku lub po jeździe w mokrych lub błotnistych warunkach. W przypadku łożysk maszynowych konieczna jest regularna kontrola. Jeśli łożysko się zacina lub wydaje hałas, należy je wymienić.
